УЗМ-3-63 и УЗМ-3-63К: схемы подключения и характеристики

Разбираем подписанные выводы и схемы двух исполнений, отделяем фазную коммутацию от нейтрали и показываем, почему название «63» не заменяет проверку нагрузки.

Какой УЗМ перед вами

Перепишите обозначение целиком, включая «К», другие буквы и климатическое исполнение. Сохраните серийный номер, дату выпуска и редакцию комплектного паспорта. Сначала используйте документы щита и уже имеющиеся снимки: ради заполнения карточки не открывайте доступ к токоведущим частям.

V12 не назван здесь последним паспортом на сегодня. Документ должен соответствовать вашему экземпляру. Исполнение с дополнительной буквой «Ц» и другие варианты требуют собственного руководства; правила из этих двух документов на них не переносятся.

Маркировка и элементы передней панели

Рассмотреть УЗМ-3-63 без К

Рассмотреть УЗМ-3-63К и Y1–Y2

У обоих показанных аппаратов три поворотных органа: верхний порог, нижний порог и задержка включения. Они относятся к разным величинам. Положение ручки на рекламном изображении не считается рекомендуемой настройкой. Для записи своего состояния нужны маркировка шкалы и фактическое положение указателя.

В старом паспорте индикаторы L1, L2, L3 описаны как зелёные. У «К» V12 они двухцветные: по описанию изготовителя зелёный соответствует нормальному напряжению фазы, красный — ненормальному. Однако отдельный зелёный индикатор не означает, что выполнены все условия включения нагрузки.

Какие функции выполняет аппарат

Внутри УЗМ есть цепь контроля и силовое трёхфазное реле. Устройство питается от контролируемой сети и отключает нагрузку при предусмотренных для его версии отклонениях. Назначение выходов не сводится к слабому управляющему сигналу на внешний контактор: на схеме показаны собственные силовые контакты.

УЗМ не повышает и не понижает напряжение, как стабилизатор. Встроенная варисторная функция также не даёт основания убрать остальные средства защиты: оба документа прямо отделяют УЗМ от автоматических выключателей, УЗО и УЗИП. Функции автоматического выключателя, УЗО и дифавтомата разобраны в отдельном материале; номиналы защиты цепи УЗМ по этому сравнению не выбирают.

Силовая схема старого УЗМ-3-63

Увеличить схему УЗМ-3-63 V01

Читать рисунок удобно от источника к нагрузке. Фазные входы обозначены L1, L2, L3; соответствующие выходы — U, V, W. Через контакты проходят пути L1–U, L2–V, L3–W. Пунктирная связь показывает совместное действие фазных контактов. Проводник N–N на этой схеме непрерывен: четвёртого размыкающего контакта нет.

Внутренний блок контроля и варисторы показаны в границах аппарата. Их изображение не означает, что эти узлы доступны для подключения. Для внешних проводников ориентируются на подписанные клеммы, а не на внутренние точки схемы. Подключение N для работы устройства обязательно по рассматриваемому паспорту.

На этом рисунке нет Y1–Y2. Это основание не добавлять перемычку из другой инструкции, а не утверждение обо всех выпусках с похожим названием. Если у вашего экземпляра есть дополнительные выводы, найдите документ именно на него до назначения их функции.

Схема УЗМ-3-63К и вход Y1–Y2

Увеличить схему УЗМ-3-63К V12

Для «К» V12 изготовитель предусматривает сухой контакт между Y1 и Y2. Внешнее устройство замыкает или размыкает контакт без подачи собственного напряжения на эту пару. Соединение Y1 с фазой по аналогии с катушкой контактора из этого рисунка не следует.

В тексте V12 размыкание Y1–Y2 описано как дистанционное отключение без задержки, замыкание — как подключение без задержки. Это отдельный путь управления; его нельзя приравнивать к обычному возврату после аварии с отсчётом tвкл. Поведение при одновременной команде и аварии, требования к внешнему контакту и безопасности всей цепи должны быть установлены для конкретной системы; статья не достраивает их из одной строки паспорта.

Когда дистанционное управление не применяется, V12 требует замкнутые Y1–Y2. Правило относится только к установленному исполнению и схеме. Это не предложение искать похожие отверстия на старом аппарате или выполнять перемычку под напряжением.

Отдельно проверьте маршрут N. V12 допускает подключение нейтрали нагрузки к шине щита и требует хотя бы одного подключения N к самому аппарату. Следом для реализации варисторной функции документ требует прохождения тока нейтрали нагрузки через устройство и сечения N не меньше фазного. Это условия разных рассматриваемых функций; нельзя оставить в проекте только удобную часть фразы. Маршрут нейтрали и требуемые защитные функции согласуют целиком. N не становится PE и не размыкается вместе с тремя фазами.

Почему нагрузка ещё не включилась

Дальнейшая последовательность относится к «К» V12. При нормальных контролируемых параметрах сети начинается отсчёт tвкл. Если до его конца аварии не возникли, реле подключает нагрузку. После аварийного отключения и нормализации условий отсчёт начинается заново; новая авария во время ожидания сбрасывает его.

В V12 постоянный жёлтый индикатор реле означает включённое силовое реле, погашенный — выключенное, мигающий — отсчёт времени включения или выключения. Поэтому мигание само по себе не указывает, какой именно отсчёт идёт. Для вывода нужны предшествующее событие и остальные индикаторы.

Почему число 63 не определяет допустимость нагрузки

В таблице ниже данные только для УЗМ-3-63К, V12 от 11.25. Необходимо одновременно учитывать каждую фазу, сумму токов, продолжительность и категорию коммутации. Старый УЗМ-3-63 этой таблицей не пересчитывается.

AC-1 и AC-3 относятся к разным условиям коммутации. Категорию устанавливают по нагрузке и режиму работы, а не выбирают ради большей цифры. Для двигателя нужны сведения о пуске и коммутации; одной мощности в киловаттах недостаточно.

Это открытые учебные примеры, не расчёт вашего щита. Даже выполнение приведённых токовых условий не подтверждает все требования к установке: отдельно проверяют проводники, клеммы, защиту и условия эксплуатации. В старом паспорте 63 А указаны в другой строке с собственными условиями; это не доказательство взаимозаменяемости двух исполнений.

Какие цифры нельзя выбирать наугад

Некоторые строки расходятся даже внутри одного документа. Ниже перечислены конкретные причины сохранить вопрос изготовителю вместо самостоятельного выбора удобного значения.

Варисторное ограничение импульса и размыкание силовых контактов — разные процессы. Поэтому время варисторной функции в наносекундах нельзя назвать временем отключения нагрузки. Так же нельзя принять выдерживаемый короткий ток за отключающую способность автомата: УЗМ не заменяет такую защиту.

Что должно быть установлено до монтажа

Для проектного решения нужны совпадающие маркировка, схема и документ; тип и режим нагрузки; состояние внешнего управления; маршрут N; условия соединений и защитные аппараты. Неясные обозначения выводов оставляют вопросом до получения достоверной схемы — их не назначают по фотографии похожего корпуса.

Монтаж и проверки выполняет квалифицированный специалист с безопасным отключением и проверкой отсутствия напряжения. Автоматическое срабатывание УЗМ не является таким отключением: при нормализации условий нагрузка может включиться снова, а N не размыкается. Для проверки не обрывают нейтраль под нагрузкой и не создают аварийное напряжение бытовыми средствами.

Соберите карточку УЗМ для проекта щита

Зафиксируйте исполнение, документ, фазные нагрузки и вопросы к схеме в форме ниже. Она сохраняет исходные записи, а не утверждает пригодность аппарата. Неизвестный ток отличается от подтверждённого нуля; сумма и допустимость не вычисляются по личным данным.

После подключения приложения и входа карточка сможет стать частью проекта: паспорт исполнения, ведомость исходных данных и список согласованных решений будут доступны там, включая скачивание. Сейчас работают локальный черновик, восстановление и удаление; автоматический перенос этой формы не подключён и данные ему не отправляются.