Можно ли увеличить конденсаторы компрессора с 200 и 50 мкФ

Без разрешения изготовителя заменять пусковой конденсатор 200 на 300 мкФ и рабочий 50 на 60 мкФ не стоит. Большая ёмкость не означает большую производительность компрессора. Она изменяет электрический режим вспомогательной обмотки двигателя и может вызвать перегрев, вибрацию, плохой пуск или повреждение элементов пусковой цепи.

Сначала уточните единицы и назначение

Вероятно, на корпусах указаны микрофарады — мкФ, µF или uF. Миллифарад равен тысяче микрофарад, поэтому запись «мфарад» нужно проверить по маркировке. Для вашего двигателя особенно важны не только числа 200 и 50, но и допуск ёмкости, напряжение именно переменного тока, режим работы и обозначение типа.

Пусковой конденсатор подключается на ограниченное время предусмотренным устройством. Рабочий остаётся в цепи при нормальной работе. Их нельзя менять местами или оставлять пусковой постоянно подключённым. Указанные 250 и 450 В также не являются напряжением сети, которое нужно подать на соответствующие выводы; это характеристики деталей в их режимах.

Что изменится при предложенной замене

Пусковая ёмкость увеличивается на 50%, рабочая — на 20%. Это существенная перенастройка, а не обычное попадание в допуск запасной части. Ёмкостное сопротивление Xc = 1/(2πfC) уменьшается с ростом C; при прочих равных ток через конденсатор возрастает. Но в двигателе есть ещё сопротивление и индуктивность обмоток, поэтому реальный ток нельзя получить одним процентным пересчётом.

Изменяются фазовый сдвиг и соотношение токов. Иногда двигатель кажется запускающимся увереннее, но это не подтверждает безопасную температуру обмоток при длительной работе. Изготовитель Oriental Motor предупреждает, что неправильная ёмкость способна вызывать потерю момента, колебания вращения и перегрев. Это общий принцип для конденсаторного двигателя, а конкретные номиналы задаёт изготовитель вашего компрессора.

Что делать, если компрессор стал плохо запускаться

Сначала восстановите штатную конфигурацию по паспорту двигателя. Новые детали должны быть предназначены для моторной цепи соответствующего типа. При выборе сверяют ёмкость и допуск, допустимое напряжение AC, длительность включения, ресурс и температуру. В каталоге TDK эти характеристики указаны раздельно — совпадения одного числа мкФ недостаточно.

Если причина замены — тяжёлый пуск, мастер проверяет напряжение при запуске, удлинитель, разгрузочный клапан и обратный клапан компрессора, пусковое реле или выключатель, а также состояние самого двигателя. Остаточное давление в головке может затруднить пуск даже при исправных конденсаторах. Замена на завышенные ёмкости маскирует такую неисправность и добавляет новую нагрузку.

До ремонта отключите питание и исключите случайный запуск. Конденсаторы способны сохранять заряд после отключения; проверку и замену поручают специалисту с безопасной процедурой. Не разряжайте их отвёрткой. Для точного подбора передайте сервису шильдик двигателя, фото обоих конденсаторов и описание симптома, ради которого задумана замена.