Здравствуйте, подскажите как подключить конденсатор CBB61. Купил два осевых вентилятора, снял с них крышку коробки и увидел, что в обоих разное подключение, как теперь правильно собрать? С двигателя выходит 3 провода, синий коричневый и белый, конденсатор имеет два красных провода, как и с каким проводом соединить, к каким подключить фазу, ноль в этой схеме.
Здравствуйте! Нужно измерить сопротивление обмоток. У вас 3 вывода, измеряете между каждым из них — 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3. Пара между которыми наибольее сопротивление нас пока не интересует — это конец рабочей и пусковой. Там где меньше всего — рабочая обмотка, где больше —пусковая, допустим 1-3 = 10 Ом, 1-2 = 4 Ома, 2-3 = 6 Ом. Тогда 1-2 — это рабочая, а 2—3 — пусковая обмотка. Провод номер 2 — это их точка соединения.
Дальше подаём фазу и ноль на рабочую (выводы 1 и 2 в приведенном примере) и фазу через конденсатор на пусковую (например фазу подали на вывод 1, к ней же подключаем конденсатор и второй провод конденсатора к проводу номер 3 (конец пусковой обмотки в приведенном пример).
Но мне кажется, что у вас будут одинаковые сопротивления — тогда не имеет разницы, фазу и ноль на два провода, через конденсатор фазу на третий, однако если будет вал крутится не в ту сторону, то нужно поменять провода местами.
p.s. зачем разбирали и отсоединяли провода? 🙂
Опубликовано 22.10.2019 Обновлено 22.10.2019 Пользователем Александр (администратор)
Загрузка...